'Hot Wheels Ultimate Challenge' sera lancé mardi sur NBC

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Jun 09, 2023

'Hot Wheels Ultimate Challenge' sera lancé mardi sur NBC

Bien sûr, c'est artificiel, scénarisé et a des trous assez grands pour conduire un Hot pleine grandeur

Bien sûr, il est artificiel, scénarisé et a des trous assez grands pour faire passer un Hot Wheels pleine grandeur, mais quel spectacle lié à l'automobile ne le fait pas?

La marque Hot Wheels de Mattel a mis en place des efforts promotionnels majeurs pour vendre davantage de ses voitures moulées sous pression. Il y avait le Hot Wheels Legends Tour (toujours en cours), le Hot Wheels IWC Swiss Watch, le jeu vidéo Hot Wheels Unleashed, le Super73 eBike et même un Hot Wheels NFT (en avez-vous acheté un ?).

Mais même cela ne suffisait pas. À partir de mardi (30 mai, 22 h HE), vous pouvez regarder Hot Wheels: Ultimate Challenge, où les gens s'affrontent en transformant une voiture significative de leur jeunesse en une voiture suffisamment scandaleuse pour être transformée en un véritable moulage sous pression Hot Wheels.

Le gagnant obtient exactement cela, sa construction réduite à l'échelle 1/64e et produite en série en tant que prochain véritable Hot Wheels. Des enfants du monde entier lanceront le design du gagnant sur des sauts et l'enverront s'écraser sur d'autres modèles Hot Wheels. Certains peuvent même les coller sur des fusées et essayer de les lancer dans l'espace (demandez-moi comment je sais).

L'émission a une liste étonnamment étoilée de juges célèbres, ainsi qu'au moins un professionnel légitime de l'industrie, pour aider à garantir que les gagnants sont choisis avec une certaine intégrité. Et le gars de la voiture préféré de tout le monde, Rutledge Wood, est l'hôte.

Le premier épisode - le seul que j'ai vu - présente les très sympathiques Terry Crews d'America's Got Talent et Brooklyn Nine-Nine offrant de sages observations, ainsi que le designer Ford Dalal Elsheikh et Hertrech Eugene Jr., que vous connaissez peut-être de Hoonigan et de divers vidéos de dérive.

Les épisodes ultérieurs mettront en vedette Jay Leno, Joel McHale, Anthony Anderson, Sung Kang et "WWE Superstar Big E" dans la catégorie des juges de célébrités. Les concurrents, quant à eux, sont des Joes et Janes moyens. Chacun sort, raconte une histoire sur une voiture de leur enfance qui comptait beaucoup pour eux à l'époque et, quelle surprise ! cette voiture même est déployée dans le studio. Qui aurait pu prévoir cela ? Des larmes sont versées lorsque les concurrents récitent des histoires de jeunesse, d'inspiration et / ou de liaison qui sont venues de - ou dans - cette voiture.

Ensuite, comme par magie, chaque concurrent se voit attribuer une équipe de construction composée de trois professionnels de la fabrication et de la mécanique - chaque équipe obtient un homme, une femme et un type anglais parlant cockney pour une raison quelconque - pour aider à créer ce qu'ils espèrent obtenir leur gars ou gal la victoire. Il a tous les ingrédients pour une demi-heure saine d'hilarité et d'espoir. Et c'est ça.

Le problème est que chaque énoncé et réaction apparaît comme complètement artificiel et scénarisé. Mis à part les clichés nécessaires de broyeurs envoyant des étincelles - un incontournable de tous les salons de l'automobile / chopshop / drames policiers jamais réalisés - il ne semble pas qu'un travail réel soit effectué à l'intérieur du studio, même si cela semble être ce que les producteurs nous veulent penser. L'équipage porte tous des combinaisons flambant neuves qui, d'une manière ou d'une autre, ne se salissent jamais. Et, dans l'épisode que j'ai vu, de toute façon, il y avait des erreurs de continuité flagrantes si importantes que j'ai presque perdu confiance en Hollywood.

Par exemple, les deux concurrents de l'épisode que j'ai vu sont apparus au début de l'émission vêtus de tenues particulières, puis auraient passé une semaine entière à broyer et à bondir sur leurs voitures jusqu'à ce qu'à la fin de la "semaine", il y ait ils portaient à nouveau exactement les mêmes tenues, suggérant que le début et la fin de la semaine ont été filmés le même jour. Je me suis senti menti, mec !

De même, lorsqu'ils déploient les versions finies à la fin de l'émission "d'une semaine", chaque concurrent arbore une réaction scénarisée comme s'il voyait pour la première fois la voiture qu'il avait créée au cours de la semaine supposée. Presque chaque minute du spectacle se déroule de cette façon.

S'il est vrai que le format de relooking automobile a été fait à mort, le spectacle ne recourt pas à des clichés comme des arguments mis en scène. Il n'y a pas de clés dynamométriques lancées, et il n'y a pas un seul juron lancé dans les 22 minutes complètes de drame (bien qu'il y ait le faux élément de temps où "nous devons faire cela d'ici vendredi!").

De plus, tous les personnages qui nous sont présentés, de l'hôte Rutledge Wood à Terry Crews en passant par les concurrents et les équipes de construction, sont agréables. Vous aimeriez avoir l'un d'entre eux comme voisin ou ami, ce qui est rafraîchissant dans cette sous-tranche d'un genre. Et c'est un spectacle que vos enfants aimeront. Vos enfants ne seront pas aussi pointilleux que je regardais ça. Mais vous pourriez l'être.

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